Eso les permite contar con luz diurna, alumbrar en curva y proyectar una sombra sobre los vehículos que circulan por delante para evitar deslumbrarlos –una cámara ubicada tras el retrovisor delantero detecta su posición–. Pero si tenemos un coche dotado de este tipo de sensor, lo ideal es llevarlo siempre activado por nuestra seguridad y por la de los demás usuarios de la vía. Tales sistemas pueden venir incorporados en el vehículo como equipamiento de serie o puede ser opcional, y además se puede incorporar a posteriori en postventa, sin que suponga un desembolso demasiado elevado. Para los coches más modernos se han implementado sistemas que adaptan de manera constante el haz de luz, dependiendo de la velocidad a la que se circula, y de si hay vehículos por delante, o nos cruzamos con vehículos en sentido contrario que podamos deslumbrar.Unos faros inteligentes que permiten implantar advertencias gráficas en el suelo sin deslumbrar pero que está en proceso de revisión por las distintas legislaciones para comprobar su viabilidad y seguridad. Ya en 1949, con la Convención de Ginebra sobre la Circulación por Carretera se establecieron unas pautas sobre la iluminación en los coches. Aspectos básicos como que cada vehículo a motor debe disponer de dos luces blancas o amarillas visibles a a hundred metros en condiciones de buena luz o que a excepción de las luces de dirección no puede haber luces parpadeantes. Una normativa que puso las bases de lo que hoy es una legislación mucho más exhaustiva, donde hay estipulado desde la distancia, la altura y la anchura de cada faro. Hemos comentado que los coches necesitan cámaras para detectar lo que ocurre en la carretera y precisamente serían estas uno de los factores limitantes de los sistemas de iluminación. Mientras que la mayoría de cámaras implantadas en los coches graban a unos 200 metros, ya existen sistemas de iluminación que alcanzan los 600 metros.Los faros LED de Philips con tecnología SafeBeam concentran la luz donde la necesitas. El patrón uniforme y preciso del haz cumple las normas de seguridad vial para faros halógenos. Con un control preciso de la luz, dispondrás de más visibilidad, lo que añadirá comodidad y seguridad a tus viajes nocturnos. Los sistemas led de bajo consumo permanecen apagados en las zonas que no se utilizan y limitan la iluminación a cuando están siendo utilizadas.
Lo mejor de luces inteligentes coches
La legislación comunitaria establece que los faros principales de un vehículo no pueden pivotar más de 15 grados a izquierda o derecha. En vista de ello los técnicos de Hella han preparado un nuevo sistema de iluminación basado en faros halógenos que pueden girar en las curvas igual que lo hacen los faros de xenón de últimísima generación. Las dos luces se encienden de forma simultánea para permitir al conductor ver los obstáculos situados a los lados del vehículo y evitar los pequeños roces. Esperamos que te haya quedado un poco más claro qué significan las luces del contador digital de luz. Si te queda alguna duda puedes preguntarnos a través de nuestras redes sociales. En la mayoría de contadores inteligentes encontramos una luz roja bien visible.Aun asi?, se recomienda evitar utilizar las luces largas junto a las luces antiniebla por el mayor riesgo de deslumbramiento que provocan los haces de luz sobre las gotas de agua. También encontrarás luces inteligentes en El Corte Inglés, Mercado Libre e incluso en la web de Apple, aunque por variedad y especialización preferimos los tiendas que te hemos comentado. Si eres de los valientes que vas para adelante y te gusta experimentar, siempre puedes lanzarte a hacer tus propias luces inteligentes. Ah, si lo haces, avísanos, que nos gustaría mucho ver te haces tus propias luces por four duros.